Prodotti e Tecnologia

Le biciclette sono la nostra passione da 50 anni

NO LIMIT CARBON ENGINEERING Il NO LIMIT CARBON ENGINEERING rappresenta il settore Ricerca e Sviluppo di Guerciotti per lo studio, progettazione, realizzazione e design di tutti i prodotti di altissima gamma.

RAW MATERIAL QUALITY TESTING EMDF: Exclusive Mould Design Frame è lo studio del miglior design in termini di costruzione del telaio e studio delle migliori geometrie per la realizzazione di una bicicletta endurance, in grado di ottenere un telaio che possa rispondere in maniera più elastica e progressiva possibile alle irregolarità dei percorsi e risultare più comodo e confortevole.

LIGHTNESS WRAPPED CARBON TECHNOLOGY LSS Locking Safatey System: questo innovativo sistema consiste nel replicare il sistema di bloccaggio delle frese nelle pinze dei centri di lavoro. Una boccola conica all’interno viene incollata al telaio dove dentro scorre la parte che avvolge il canotto reggisella; la ghiera di bloccaggio spinge la parte mobile in basso, che essendo conificata blocca il reggisella. Per facilitare la chiusura ed utilizzare il sistema anche come antifurto, la ghiera avrà una dentatura che si accoppierà esclusivamente alla sua chiave, la quale verrà fornita insieme al telaio. Questo sistema porta quindi un beneficio in termini di maggiore sicurezza e maggiore rigidità in quella zona.

INTEGRATED CARBON DROP-OUT SYSTEM Nel modello Eclipse 64-14 è utilizzato un sistema di forcellini integrati. I Forcellini sono in carbonio ed escono dallo stampo integrati al carro, non sono quindi incollati, mentre vengono fissati ai verticali mediante fasciatura. Agli stessi forcellini sono fissate delle placchette di protezione in alluminio anodizzate e quella destra fa anche da attacco cambio. In caso di caduta la sua particolare forma a forchetta riduce al minimo i casi in cui è necessaria la sua sostituzione, che resta comunque molto semplice.

AERODYNAMIC RESISTANCE REDUCTION PROJECT Questo sistema, dopo specifici e rigidi test, serve per individuare le zone più critiche, creando quindi dei rinforzi per avere una maggiore sicurezza sul telaio, tenendone sempre sotto controllo il peso, per non incidere sulla leggerezza.

INTEGRATED BRAKESET SYSTEM Integrated Brakeset System: sistema di freni integrato a telaio e forcella. Sistema presente nei modelli Eureka SHM50 e Eclipse TT.

INTEGRATED FORK SYSTEM Integrated Fork System: sistema di forcella integrata al telaio in modo da ridurre la resistenza aerodinamica in posizione frontale - dove si ha maggiore impatto - e aumentando, nello stesso tempo, la rigidità della bicicletta e la guidabilità anche nelle situazioni più estreme di corsa.

RS DESIGN RS DESIGN: affiancato al CLS Carbon Design si è introdotto l’RS Design che rappresenta lo studio minuzioso del design su ogni parte del telaio che ossa portare alla maggiore aerodinamicità possibile, senza andare a discapito di altre qualità come comfort e rigidità. Anzi, lavorando insieme al CLS carbon design i valori di comfort e leggerezza sono migliorati. Questo concetto è stato fondamentale per la creazione del nuovo modello 2017, Eureka DX50.

CLS CARBON DESIGN Il CLS CARBON DESIGN (Comfort-Lightness-Stiffness) è il sistema ideato da Guerciotti per lo studio del miglior design tale da aumentare le perfomance del telaio nelle parti più delicate ed importanti. Elementi fondamentali per un telaio di altissima gamma sono appunto il comfort nella guida associato comunque a leggerezza e rigidità. L’obiettivo è infatti avere il più alto rapporto tra queste tre componenti. La realizzazione del posteriore verticale nel modello Eclipse 64-14 è stato appunto studiato per conferire maggiore rigidità senza andare a discapito di leggerezza e comfort (assorbendo maggiormente le vibrazioni in corsa).