GRETO S
Greto S. Porta il gravel a un nuovo livello con stile evoluto e soluzioni da alta gamma.
Greto S rappresenta l’evoluzione di Greto, il modello Guerciotti in alluminio destinato al gravel, tra i più apprezzati nel mercato. Greto S si pone come un prodotto comparabile alle bici di alta gamma grazie ad una proposta più accattivante sia in termini di stile che di soluzioni tecniche adottate.
CARATTERISTICHE
- Telaio gravel in alluminio con forcella in carbonio
- Geometria ridisegnata per andare ancora meglio incontro alle esigenze del gravellista
- Nuovo design del carro posteriore orizzontale ribassato per migliorare le performance
- Occhielli portaborse e alloggiamento per due borracce
Scheda tecnica
Telaio
Forcella: in carbonio
Serie sterzo: a spessori differenziati (1-1/2 – 1-1/2)
Scatola movimento: BSA
Reggisella: 27.2
Perni passanti: √
Flat mount: √
Predisposizione gruppi elettronici: √
Componentistica
Pedali: Non inclusi
Sella: San Marco Monza
Reggisella: QTC Energy
Attacco: QTC Alloy
Manubrio: FSA Adventure
Coperture: Vittoria Terreno
Porta borraccia: Non incluso
Opzioni di montaggio
Gruppo: Shimano GRX 400 2×10
Shimano GRX 600 1×11
Shimano GRX 600 2×11
Guarnitura: Shimano FC RX600 (per gruppi GRX600 2×11 e GRX400 2×10)
QTC Revolution 1×11 (per gruppo GRX600 1×11)
Ruote: QTC Syntax Alloy
Ursus Orion Disc Alloy
Scheda tecnica
Telaio
Forcella: in carbonio
Serie sterzo: a spessori differenziati (1-1/2 – 1-1/2)
Scatola movimento: BSA
Reggisella: 27.2
Perni passanti: √
Flat mount: √
Predisposizione gruppi elettronici: √
Componentistica
Pedali: Non inclusi
Sella: San Marco Monza
Reggisella: QTC Energy
Attacco: QTC Alloy
Manubrio: FSA Adventure
Coperture: Vittoria Terreno/p>
Porta borraccia: Non incluso
Opzioni di montaggio
Gruppo:
Shimano GRX 400 2×10
Shimano GRX 600 1×11
Shimano GRX 600 2×11
Guarnitura:
Shimano FC RX600 (per gruppi GRX600 2×11 e GRX400 2×10)
QTC Revolution 1×11 (per gruppo GRX600 1×11)
Ruote:
QTC Syntax Alloy
Ursus Orion Disc Alloy
Geometrie e taglie
Perché ti piacerà?
Geometria comfort
Per Greto S sono state riviste le geometrie, per consentire una posizione più confortevole e offrire la possibilità di pedalate più lunghe.
Integrazione dei cavi
Adozione di cavi integrati, per proporre una bici esteticamente attraente e più vicina ai top di gamma a livello di soluzioni tecniche adottate.
Carro Posteriore
Design del carro posteriore orizzontale ribassato per offrire maggiore confort nella pedalata e migliorare le performance.
